Extractor inyectores 3 pcs Bosch Mercedes CDI 27crd 2000 en adelante DND1086

Este juego de extractores de inyectores diesel de 3 piezas viene completo con una llave extractora para quitar la parte interna de los inyectores Bosch. También es adecuado para desmontar inyectores sin utilizar un martillo deslizante y sin desmontar la culata, también es la única solución cuando es necesario desmontar el inyector de zonas de difícil acceso. Primero retire el protector del inyector, los cables y la línea de suministro de combustible. Utilice el casquillo negro para quitar la tapa del solenoide del inyector. Después de quitar la tapa del solenoide, quite los sellos, las cuñas y los resortes del solenoide que se encuentran debajo de la tapa del solenoide y use una llave especial para quitar la parte interna del inyector. Después de quitar la parte interna del inyector, use aceite de penetración y un extractor cromado con eje y tuerca para sacar el conjunto del inyector de la cabeza del bloque del motor.

Características:

También es adecuado para desmontar inyectores sin utilizar un martillo deslizante y sin desmontar la culata.
Especialmente diseñado para la eliminación de inyectores diesel obstinados instalados en motores Mercedes CDI
Se puede usar en Mercedes-Benz Sprinter, ML270, Clase E, Clase C, Grand Cherokee 2.7 CRD fabricados a partir de 2000
Previene la extracción accidental de manguitos y fugas de refrigerante.
Suministrado en estuche ABS para almacenamiento y transporte
Especificaciones:

Modelo: DND1086
Fabricado en acero al cromo-vanadio
Zócalo del solenoide del inyector, unidad de 1/2 pulgada, tamaño del zócalo de 29 mm
Llave hexagonal del inyector interno, llave de 1/2 pulgada, H10 hexagonal de 10 mm
Extractor de inyector con tuerca 24mm, H10 hex 10mm
El diámetro del espacio abierto dentro del manguito del extractor del inyector es de 28 mm
Caja moldeada de plástico ABS